Koszyk
Your cart is empty
Tax included and shipping calculated at checkout
Your cart is empty
Tax included and shipping calculated at checkout


Nadwozie / Body Kit
Bazą projektu jest karoseria E46, która została przebudowana do driftu. Zamontowany został body kit E46 M3, który dodatkowo został poszerzony, aby pomieścić szerokie koła niezbędne w driftingu. Poszerzone nadkola nie tylko nadają autu agresywny wygląd, ale przede wszystkim pozwalają na poprawę trakcji i stabilności podczas jazdy w kontrolowanym poślizgu. To rozwiązanie często stosowane w profesjonalnych projektach driftowych.
Silnik – 2JZ GTE
Sercem projektu jest legendarny silnik 2JZ GTE, który został w pełni zakuty i przygotowany do motorsportu. Po odpowiednim przygotowaniu silnik generuje około 800 KM mocy oraz 900 Nm momentu obrotowego, co daje zapas mocy potrzebny w profesjonalnym driftingu. 2JZ to jeden z najbardziej sprawdzonych silników w świecie motorsportu, ceniony za swoją wytrzymałość i potencjał tuningowy.
Układ napędowy
Aby bezpiecznie przenieść tak dużą moc na tylne koła, zastosowano wzmocniony układ napędowy. Samochód wyposażono w automatyczną skrzynię biegów ZF 8HP70, która świetnie radzi sobie z wysokim momentem obrotowym i zapewnia bardzo szybkie zmiany biegów. Za przeniesienie napędu odpowiada dyferencjał Winters, powszechnie stosowany w profesjonalnych autach driftowych. Dodatkowo zastosowano customowy wał napędowy o wytrzymałości 1000 Nm oraz wzmocnione półosie o wytrzymałości 1000 Nm dostępne z naszej oferty, co gwarantuje niezawodność podczas jazdy na limicie.
Zawieszenie
W projekcie zastosowano zawieszenie BC Racing, regulowane wahacze oraz aluminiowe tuleje co pozwala na precyzyjne ustawienie wysokości, twardości oraz geometrii auta. Dzięki temu samochód można idealnie dopasować do charakterystyki toru oraz stylu jazdy kierowcy, co w driftingu ma kluczowe znaczenie.
Zestaw skrętu
Auto zostało wyposażone w zestaw skrętu MGarage Motorsport, zaprojektowany z myślą o driftingu. Rozwiązanie to pozwala na zwiększenie kąta skrętu przednich kół i regulację kąta Ackermana co daje kierowcy większą kontrolę nad samochodem w trakcie jazdy bokiem i umożliwia utrzymywanie stabilnego poślizgu przy wysokich prędkościach.
Cały projekt BMW E46 2JZ został zbudowany z myślą o maksymalnej wytrzymałości, kontroli oraz osiągach na torze. To połączenie sprawdzonych rozwiązań motorsportowych i doświadczenia MGarage Motorsport w budowie profesjonalnych samochodów driftowych.